среда, 19 июня 2013 г.

"Если ты чего-нибудь не знаешь, надо у кого-нибудь спросить"

Много лет назад появилась возможность поменять "зенит" на современную японскую зеркалку. Нашел в сети описание, но назначение некоторых кнопок, отсутствующих на отечественном варианте, мне было не вполне понятно.
Тогда я решил обратиться на фото форум, чтобы разъяснить у специалистов.
Меня порадовал поток ответов, но содержание их сводилось, к сожалению, в основном к теме "нафиг тебе "кэнон", бери лучшnе "никон"...

понедельник, 17 июня 2013 г.

"Этот твой" РЖД "меня совсем не уважает..."

Приезжаю в пятницу на Казанский вокзал.
Прямых электричек до Егорьевска - всего две в сутки: одна утром и одна вечером.
Времени до отправления - почти полтора часа.
Подхожу к кассам и по количеству народа понимаю: могу не успеть. Люди не только возвращаются домой после работы, но и едут по дачам.
Проталкиваюсь к автоматической кассе. Пока стоял в небольшой очереди, подсмотрел. Выбор оказался невелик: полный туда или туда и обратно, станция назначения, "внесите плату..." Никаких кнопок "Экспресс" я не разглядел, может, они и были где-то, но не на самом видном месте...
Я решил не дожидаться Егорьевского поезда, а доехать до Воскресенска, точнее - до станции "Пл. 88 км", где пересесть на маршрутку, потому что электричек, идущих по прямой, в направлении Голутвина (Коломны) и Рязани гораздо больше. И почти все они двигаются шустрее, не кланяются каждому столбу. Отдал аппарату 165 рублей и получил заветный билет.
Первая моя попытка - экспресс до Рязани потерпела неудачу еще до входа в вагон: стюардесса сказала, что по таким билетам в этот поезд посадки нет.
Вернулся к расписанию: вот через 10 минут отходит электричка до Голутвина, которая делает всего несколько остановок, а значит время в пути существенно меньше, чем 2 часа 38 минут.
Вхожу в вагон: такого я еще не видывал: удобные кресла с подлокотниками и высокими спинками. Прошел по вагонам - все места заняты. Ну, ладно, почитаю стоя полтора часа, ничего страшного...
После Раменок мне даже удалось сесть, т.к. освободились места, а то как-то стала спина с непривычки поднывать.
И тут по вагону идут контролеры. Очень миловидная и вежливаяя девушка (я даже удивился, неужели она с такой внешностью не может найти более достойной работы): "Извините, но это экспресс, Вам придется доплатить". Не вопрос, нужно - доплачу. И следом за ней идет тетя из того самого питомника, о котором я уже много раз упоминал на страницах этого дневника... Тыкает своими пальцами в аппарат и без "пожалуйста" и "спасибо": "С вас145 рублей". Причем, сумма доплаты за скорость и комфорт - 45р. , а 100р. - это сбор. По сути - штраф... Ну, что ж, видно они на самоокупаемости :-)
Почему нельзя отправлять такие поезда с отдельной платформы? Или с проверкой билетов до посадки? Или настроить электронную кассу на продажу билетов на подобные экспрессы?
"... а приехал я назад, а приехал в Ленинград..."
Я вас поздравляю: следующая стания "Совдепия"

воскресенье, 16 июня 2013 г.

А я с бережка сиганул

В прошедший выходной навестил свою старшую сестру в Починках.

Видимся крайне редко, поэтому до самого рассвета не могли наговориться.

Ну, а потом, конечно, был шашлык и даже пару раз ходили купаться на местный прудик...

(видео с матком, предупреждаю честно)

пятница, 14 июня 2013 г.

Налоговый тупик или налоговая тупит?

Тут издалека начинать надо... С самого начала.
Когда стали "раздавать" всем физикам ИНН-ы, я еще в городе Калининграде (ныне - Королев) числился. Поэтому, мой ИНН имеет территориальный признак 50. Об этом у меня имеется свидетельство.
Потом женился, прописался, встал на налоговый учет в ГНИ№31, но не обратил внимания, что эти гаврики присвоили мне другой ИНН, московский, т.е.  с признаком 77. И никакого свидетельства не предложили.
Обнаружил эту двойственность спустя много лет. Случайно! Потому что работал на одном месте 16 лет, никто с меня никаких свидетельств не требовал, а то, что в НДФЛ указывался ИНН-77, так я НДФЛ свою держал в руках, может всего пару раз, и интересовали меня в ней суммы, а не ИНН-ны.
Сменил прописку, соответственно встал на налоговый учет в ГНИ№29. Там меня знают по ИНН-50, т.к я предъявил имеющееся у меня единственное свидетельство.
Спустя какое-то время, я направлял им запрос с сайта Госналог службы, чтобы они как-то приняли меры к объединению меня в одно целое лицо под одним ИНН, мне все равно под каким. Но ответа не последовало.
В 2010 году я отчитался перед ГНИ№29 декларацией, связанной с получением дополнительного дохода от продажи автомобиля "Тоуран". И это их не удивило. А, поскольку при заполнении декларации я допустил ляп, то мне пришлось приезжать в ГНИ№29, привозить им исправленную декларацию, у них там что-то поменялось и они долго не могли свести концы с концами, нагружая меня огромным долгом по подоходному налогу, которого на самом деле быть не могло ,виноват был мой ляп. Но, после двух лет переписки, история совсем недавно закончилась в мою пользу (мне по телефону сообщили, что они разобрались и никакого долга у меня нет).
А ГНИ№31 последние два года шлет мне грозные письма с требованием оплатить транспортный налог (и суммы какие-то сумашедшие 3000р и пени почти 800).
Я написал им, что их требования попахивают если не мошенничеством (почему-то обратный адрес - Мытищи, а не Москва, ул Молодогвардейская), то полной неразберихой в их ведомстве, на что они любезно согласились направить запрос в ГНИ№29, чтобы выяснить, платил ли я в ГНИ№29 этот налог за указанный период.
Сегодня пришел ответ: "по запросу из ГНИ№31 в ГНИ№29 установлено: Веселов Александр Львович на учете в ГНИ№29 НЕ ЧИСЛИТСЯ..." и далее по тексту требования уплатить указанную сумму и пени.
Кто отгадает с трех раз "почему не числится?" - тот лучший!

--

четверг, 6 июня 2013 г.

В деле страхования главное...

- это не вляпаться в страховой случай:
30 марта случилось ДТП. Все оформили, как положено. В справке представитель ДПС перечислил видимые повреждения. На осмотре в страховой снизу и из салона машину не смотрели, ограничились только видимыми повреждениями. За что и перечислили ~50 т.р. На эти деньги я смог купить две детали из трех в Exist. Без покраски, естественно. Поскольку лимит ответственности по ОСАГО составляет 120т.р., я обратился к независимому эксперту. Экспертиза залезла снизу и из салона сняла повреждения. Посчитала ~150т.р. В досудебной пертензии я попросил доплатить мне хотя бы до покрытия лимита, т.е. ~70т.р. (50+70=120). Но второй, поступивший мне платеж составил всего ~24т.р. Итого 50+24=74т.р. За вычетом вынужденных затрат на экспертизу (7т.р.) это составляет 67т.р. С ценами на з/ч я почти согласен, например: дверь багажника по калькуляции РЕСО ~18т.р. я приобрел ее за 21т.р. Но, нормочасы и стоимость работ в калькуляции РЕСО - выше всяких похвал. Цитирую: "1,2 н/ч Бампер задний покраска новой детали 1200р. Снятие и установка (только не смейтесь) - 300р" Еще есть подготовка к окраске пластиковых на 700р. Может, кто-то посоветует кузовной цех с такими смешными ценами? Они там валиком красят? Или кисточками? И за час можно справиться? И камера сушильная в это время уложится?
Иначе как "циничный сговор" я это назвать не могу! Подходит срок продления полиса. РЕСО? Вряд ли... Хотя, почти уверен, что и в других компаниях картина аналогична.

О медицине нашей бесплатной...

Вчера НАСТЯ ногу повредила, возил ее в травмопункт. Там раньше кабинет рентгена был рядышком, прям тут в пункте, на первом этаже. Но, как водится:: финансирования нет, что-то там сломалось или СЭС запретила, короче: "Вам надо подняться на 5 этаж". Подхожу к креслу-каталке, в нем записка: "Кресло сломано". Доковыляли к лифтам. Из трех штук работают два. Попутно забежал в регистратуру, узнать номер рентген-кабинета. Из окошка мне специально выращенная в каком-то неведомом питомнике тетя ответила: "Рентген-кабинет на пятом этаже" - "У человека повреждена нога, скажите номер, чтобы не искать?" - "Не знаю я номера..."
Позже выяснилось, что не перелом... и на том "спасибо".

Еще к теме матушки и поликлиник "по советски": коллега по работе рассказал вчера. Пришел он записываться к отоларингологу. Ему говорят, что теперь у них все современно, вот, мол, пожалуйста, электронная очередь, нажимаете кнопочку, получаете таллончик. Нажал - получил. То, что визит к доктору состоится через две недели - это семечки. Прошел положенный срок, настал тот день. Приходит, он счастливый в поликлинику, сидит у кабинета. Сидит 5 минут, 10, 15... никто его не вызывает... да и жизни никакой в кабинете и вокруг него не наблюдается... Он еще посидел, подождал... и пошел в регистратуру узнать, в чем же дело. А там ему и говорят: "Отоларинголог? Да, он уволился дней 10 назад, у нас теперь другой врач!"
Россия, матушка...

среда, 5 июня 2013 г.

След 01 06 2013

Небольшой отчет о проделанной работе.
Следом начали заниматься прошлой весной. Сначала топтал ему квадраты. Почти ползал на коленях с ним вместе, показывая кусочки корма. Потом постепенно вышли на прямую. Сначала несколько шагов, потом все длиннее и длиннее.
Осенью научил Ниро обозначать укладкой найденные предметы.
В начале этого сезона, как только позволила погода, вышли в поле. К моему удивлению, пес ничего не забыл. Даже более того, мы довольно быстро вышли на дистанцию в более, чем 100 шагов по прямой.
Но он никак не хотел понимать, что след может повернуть.
Поэтому сейчас ходим по дугам.
Смотреть всю дистанцию - довольно скучно. Я намеренно вырезал фрагмент, где Ниро ошибается. Но то, что он сам без подсказок и понукания возвращается на след - это самое большое достижение на сегодня!
Отдельное спасибо Dogcity и Олегу Макарову лично - от него узнаю все тонкости и "как надо"!