суббота, 23 декабря 2017 г.

Эксперименты продолжаются

Окрылённый успехом с dvb-t2 в Москве, когда, конечно, не на кусок зачищенного кабеля, а на биквадрат Харченко удалось сразу поймать 42 эфирных канала в цифровом качестве, я испробовал эту приспособу на даче.
Собственно, результат был практически нулевым: только из одной комнаты на верхнем этаже удалось поймать несколько невнятных программ, среди которых не было даже первого!

Мой друг подсказал мне сайт, где указаны все ретрансляторы, можно задать адрес и узнать, частоты и каналы, на которых вещает ближайший ретранслятор, расстояние до него и азимут, по которому нужно ориентировать антенну.
Но, все эти научные знания с устройством Харченко оказались абсолютно бесполезными.
Тогда я решил сделать конструкцию посложнее, в гараже как раз нашлась проволока потолще. А в интернете - расчёт...

И вот она победа: 30 каналов, включая все основные. И не только на втором этаже, но и на первом! Правда, направлена она не по указанному азимуту, вероятно, мешает соседский дом, и, стало быть, ловит какой-то отраженный вариант сигнала, но меня это никак не беспокоит.

Качество - отличное:


понедельник, 4 декабря 2017 г.

Кто погоду делает?

У меня часто такое бывает: куда-то торопишься, торопишься, торопишься, но возникают объективные препятствия, и в результате, то, куда спешил, уже оказывается неактуальным...

Вчера почистил утром машину НАСТЕ. Своей щеткой, т.к. она длиннее и удобнее. Щетку положил у входа в дом. Несколько раз, проходя мимо потом, говорил себе мысленно: "Не забудь!".

И, конечно же, забыл её там, на даче.

Ну, и что же в итоге? Ночью - обильный снегопад.

Вот почему, думаете, я летом машину не мою? Если я заеду на мойку, не меньше недели будут идти дожди или вообще тёплого солнечного лета не будет...

Может, я экстрасенс? И мне давно пора погодой руководить?


--

суббота, 2 декабря 2017 г.

Автомобильное

Еду вчера, уже недалеко осталось до деревни. Дорога обычная, через поле. Метрах в 400-х от ж/д переезда слева начинается лесок. Темно, дождь со снегом, фары не очень-то помогают.
Обычно я тут не скуплюсь, могу и до 110 педальку придавить. Но, из-за погоды больше 80 не разгонялся. Чистили - нет ли, не знаю, только я включил полный привод.
В середине того леска краем глаза заметил фигуру. Человек стоял у обочины слева, никуда не шел и руками не размахивал...
В следующую секунду что-то блеснуло в кювете.
"Странно", - подумал я, и начал осторожно останавливаться, сначала просто отпустив газ, потом попробовал прижать тормоз осторожно... Затрещала АБС... метров через 100, я развернулся и осторожно двинулся в обратном направлении.

Тут уж в свете фар разглядел нексию в кувете и растерянного и перепуганного азиата.

- Все живы?
- Я один.
- Ночевать здесь будешь - замёрзнешь, - и смекнув, что он меня не понял, - ты бы хоть аварийку включил, тебя с дороги-то не видно... вот никто и не останавливается. Машина заводится? Трос есть?

Трос пришлось доставать свой.

Но, на летней резине даже с пониженной передачей ничего не получалось...

Но, тут стали машины останавливаться, и кто-то из дорогого мерса сказал, что знает тракториста в деревне и сейчас его пришлёт...

Мораль: упав ночью в кювет, включай аварийку... 😀

PS Хорошо, когда всё хорошо кончается...