Накрутил первую тысячу километров.
Два ярких впечатления: одно плохое, другое хорошее.
Все это время боролся с какими-то звуками в багажнике, которые не проявляются на гладком покрытии Рублевки, но которые звучат на всех остальных дорогах подмосковья. Последний шаг - снял две пластиковые заглушки в багажнике. На первый взгляд стало потише. Какой-то дребезг еще остался, как мне кажется, в замке крепления шторки багажника.
Радует средний расход. Последнее, что удалось достичь 9,2 литра на 100 километров. Такого же объема движок Шарана был более прожорливым. А на НАСТИНОЙ машине этот показатель застыл на отметке 11,1 и не сдвигается уже давно.
Пора готовиться к первому ТО - смене заводского масля...
Комментариев нет:
Отправить комментарий
Пожалуйста, оставьте Ваш комментарий
Примечание. Отправлять комментарии могут только участники этого блога.